12月7日,，西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建工程?hào)|航站樓及綜合交通中心項(xiàng)目順利通過(guò)國(guó)家住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部組織的三星級(jí)綠色建筑預(yù)評(píng)價(jià)專(zhuān)家評(píng)審,，獲得國(guó)家住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部科技與產(chǎn)業(yè)化發(fā)展中心頒發(fā)的三星級(jí)綠色建筑預(yù)評(píng)價(jià)報(bào)告,。

    綠色建筑是在全壽命期內(nèi)，節(jié)約資源,、保護(hù)環(huán)境,、減少污染，為人們提供健康,、舒適,、高效的使用空間，最大限度實(shí)現(xiàn)人與自然和諧共生的高質(zhì)量建筑,，分為基本級(jí),、一星級(jí)、二星級(jí),、三星級(jí)4個(gè)等級(jí),，其中三星級(jí)是我國(guó)綠色建筑評(píng)價(jià)體系中最高級(jí)別。綠色建筑預(yù)評(píng)價(jià)是2019版《綠色建筑評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)》的新要求,，是2014版《綠色建筑評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)》中設(shè)計(jì)評(píng)價(jià)的過(guò)渡,，相當(dāng)于原綠色建筑設(shè)計(jì)評(píng)價(jià)標(biāo)識(shí)。本次西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)東航站樓及綜合交通中心項(xiàng)目,，是2019版《綠色建筑評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)》正式實(shí)施后,，陜西省首個(gè)通過(guò)三星級(jí)綠色建筑預(yù)評(píng)價(jià)的超大規(guī)模項(xiàng)目，全國(guó)首個(gè)超百萬(wàn)平方米并通過(guò)三星級(jí)綠色建筑預(yù)評(píng)價(jià)的民航機(jī)場(chǎng)類(lèi)項(xiàng)目,，標(biāo)志著西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建工程打造綠色機(jī)場(chǎng)取得重要階段性成果,，也是對(duì)習(xí)近平總書(shū)記提出的平安機(jī)場(chǎng)、綠色機(jī)場(chǎng),、智慧機(jī)場(chǎng),、人文機(jī)場(chǎng)“四型機(jī)場(chǎng)”的積極響應(yīng)和落實(shí)。

    東航站樓及綜合交通中心項(xiàng)目是西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建工程的核心建設(shè)內(nèi)容之一,，總建筑面積105.74萬(wàn)平方米,，是一個(gè)集旅客進(jìn)出港、交通換乘,、停車(chē)等多功能為一體的大型綜合性公共交通建筑。項(xiàng)目規(guī)劃設(shè)計(jì)中,，我們始終堅(jiān)持資源節(jié)約,、環(huán)境友好、低碳排放,、運(yùn)行高效的綠色設(shè)計(jì)理念,，將東航站樓及綜合交通中心工程綠色建筑三星級(jí)作為打造綠色機(jī)場(chǎng)的重要任務(wù)。根據(jù)任務(wù)要求,，將安全耐久,、健康舒適,、生活便利、資源節(jié)約,、環(huán)境宜居等各項(xiàng)指標(biāo)融入具體設(shè)計(jì)方案,，落實(shí)在各專(zhuān)業(yè)和專(zhuān)項(xiàng)工程的規(guī)劃設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)。

    東航站樓及綜合交通中心的設(shè)計(jì)理念為“長(zhǎng)安盛殿,、絲路新港”,，設(shè)計(jì)完美的將功能流程、綠色低碳,、建筑造型等進(jìn)行融合,，在確保功能流程順暢便捷的前提下，提取唐代大明宮含元殿的建筑意向,，建筑造型主從有序,、形象完整、恢弘大氣,，兼具古典韻味和現(xiàn)代氣息,，獨(dú)具西安地域特色。

    項(xiàng)目從規(guī)劃之初高效集約土地資源,，是全國(guó)同等規(guī)模土地利用率最高的機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目之一,。整體采用標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化,、裝配化及一體化設(shè)計(jì),，經(jīng)濟(jì)集約。綜合交通中心采用智能停車(chē)設(shè)施,，高效便捷,，并且采用BIM技術(shù)，實(shí)現(xiàn)可視化,，解決大量的重難點(diǎn)問(wèn)題,。同時(shí)，通過(guò)對(duì)風(fēng),、光環(huán)境,、遮陽(yáng)的模擬優(yōu)化，在東航站樓及綜合交通中心建筑中利用開(kāi)敞的綠化庭院,、適宜的挑空空間,、遮陽(yáng)措施及合理的開(kāi)窗比例，確保內(nèi)部主要空間實(shí)現(xiàn)自然采光并有效利用自然通風(fēng),。

    另外,，東航站樓及綜合交通中心項(xiàng)目還綜合運(yùn)用了地?zé)帷⒐夥?、雨水回用,、中水利用,、地板輻射、空調(diào)水系統(tǒng)的梯級(jí)利用,、智能照明控制系統(tǒng)以及多能互補(bǔ)的分布式能源系統(tǒng)等多項(xiàng)綠色新技術(shù),、新工藝，其中地?zé)崮茏鳛闊嵩刺峁┎簧儆?/3的生活熱水,，室內(nèi)沖廁,、景觀綠化、停車(chē)樓屋面沖洗等100%使用非傳統(tǒng)水源,，建筑空調(diào)末端采用了輻射地板+分布式送風(fēng)系統(tǒng),，大大降低能耗指標(biāo)。

編審：黨建工作部（企業(yè)文化部）· 院融媒中央

圖文： 郭  棟

編輯：郝思維

校對(duì)：周   靜

審核：李   杰    安  軍

素材：中國(guó)建筑西北設(shè)計(jì)研究院 · 第三建筑設(shè)計(jì)研究院  機(jī)場(chǎng)設(shè)計(jì)研究中心